Lịch thu hoạch — kế hoạch đốn theo quota công suất ép
Điều phối vụ ép tách bạch hai tầng: Lịch thu hoạch là kế hoạch — thửa nào đốn ngày nào, bao nhiêu tấn, được lập trước và phải xác nhận; Chuyến xe (Cân) là thực thi — khi thu hoạch thật, xe chở mía về nhà máy mới có Cân vào, Cân ra, đo CCS (Commercial Cane Sugar — chữ đường). Không trộn hai thứ: kế hoạch có thể bàn bạc, dời, hủy; con số cân đo thì bất biến.
LẬP KẾ HOẠCH (trước vụ / trước từng đợt) THỰC THI (đến ngày đốn)────────────────────────────────────── ─────────────────────────Máy lập lịch theo quota công suất ép "Tạo chuyến xe" từ kế hoạch → dòng kế hoạch: thửa × ngày × tấn → đã xác nhận → xe chở mía (trạng thái Dự kiến) về nhà máy → Cân vào/ra, → CBNV chốt với nông dân đo CCS → tính tiền chuyến (đổi ngày phải ghi lý do) → XÁC NHẬN kế hoạch1. Nguyên tắc thiết kế
Phần tiêu đề “1. Nguyên tắc thiết kế”- Chạy một lần cho cả vùng — lịch lập ở cấp vụ ép cho tất cả CBNV (cán bộ nông vụ) cùng lúc, vì quota công suất là của cả nhà máy.
- Máy đề xuất — người quyết định — máy ra lịch Dự kiến; CBNV làm việc với từng nông dân để chốt; chỉ kế hoạch Đã xác nhận mới được sinh chuyến xe.
- Mọi thay đổi có dấu vết — ngày máy đề xuất lưu riêng; đổi ngày bắt buộc ghi lý do; máy không bao giờ tự dời lịch đã sinh.
2. Dữ liệu đầu vào
Phần tiêu đề “2. Dữ liệu đầu vào”| Nhóm | Trường | Ở đâu | Dùng để |
|---|---|---|---|
| Nhà máy | Công suất ép (tấn mía/ngày) | Dữ liệu nền → Nhà máy | Quota tấn/ngày mặc định (Sông Con 2.500) |
| Kế hoạch thu hoạch | Ngày bắt đầu đốn · Công suất theo giai đoạn · Tự lập lịch lại hằng đêm · Cửa sổ đóng băng (ngày) | Thu hoạch → Kế hoạch thu hoạch | Ngày khai máy + đường công suất + chế độ lịch sống |
| Giống | Nhóm chín (Chín sớm / Chín vừa / Chín muộn) | Nông học → Giống cây trồng | Thứ tự ưu tiên đốn |
| Thửa | CCS dự kiến · Ngày trồng · Khoảng cách tới nhà máy (km) | Dữ liệu nền → Thửa đất | Xếp hạng độ chín + vòng quay xe |
| Xe | Tải thực tế (tấn) · Tốc độ khi tải (km/h) · CBNV điều phối · Khu vực phục vụ | Dữ liệu nền → Xe vận chuyển | Ràng buộc năng lực chở/ngày + phân xe khi tạo chuyến |
| Đội đốn | Tên đội · CBNV phụ trách · Loại (Thủ công / Máy thu hoạch) · Năng lực đốn (tấn/ngày) | Dữ liệu nền → Đội đốn | Nguồn lực đốn — rải xuống đúng thửa của CBNV |
Đội đốn gắn với CBNV là trung tâm của phần nguồn lực: vùng nguyên liệu trải rộng nên mỗi đội (thủ công 25–40 tấn/ngày, máy thu hoạch 150–300 tấn/ngày) thuộc một CBNV, và máy chỉ rải đội xuống các thửa CBNV đó quản lý — không điều đội chéo địa bàn. Xe vận chuyển cũng gắn CBNV tương tự (trường “CBNV điều phối” trên xe) — khi tạo chuyến, xe của CBNV được ưu tiên trước, rồi mới tới xe theo xã, xe chung. Mở một Lệnh theo CBNV (dialog từ form kế hoạch) sẽ thấy đủ 3 danh sách: thửa đất, đội đốn, xe của địa bàn đó.
Với CBNV chưa cấu hình đội đốn, wizard có 2 tham số dự phòng: Số tổ đốn + Năng lực đốn /tổ/ngày.
Công suất không phẳng: tab “Công suất theo giai đoạn” trên Kế hoạch thu hoạch khai đường công suất theo cách giám đốc nghĩ — vài dòng Từ ngày – Đến ngày – Tấn/ngày (ramp-up khai máy 1.800, full 2.500, nghỉ ép bảo dưỡng = 0, giảm tải cuối vụ); ngày không thuộc giai đoạn nào dùng công suất nhà máy. Máy xếp lịch đọc quota từng ngày theo đường này.
Điều kiện trước khi chạy: vụ ép đã Tạo lệnh theo CBNV, và CBNV đã tick “Đủ điều kiện đốn” cho các thửa sẵn sàng trong lệnh của mình.
3. Máy lập lịch như thế nào — 3 bước
Phần tiêu đề “3. Máy lập lịch như thế nào — 3 bước”Bước 1 — Xếp hạng thửa theo độ chín
Phần tiêu đề “Bước 1 — Xếp hạng thửa theo độ chín”Toàn bộ thửa đủ điều kiện (chưa có kế hoạch/chuyến) xếp theo 3 tiêu chí lần lượt:
- Nhóm chín của giống: Chín sớm → Chín vừa → Chín muộn (giống chín sớm đạt đỉnh CCS trước, để lâu mất chữ đường; giống muộn còn tăng CCS nếu đợi);
- Cùng nhóm: CCS dự kiến cao hơn đốn trước;
- Cùng CCS: mía già hơn đốn trước (ngày trồng / ngày bắt đầu vụ gốc sớm hơn).
Bước 2 — Đổ vào từng ngày theo 4 ràng buộc
Phần tiêu đề “Bước 2 — Đổ vào từng ngày theo 4 ràng buộc”Từ ngày khai máy (người dùng nhập lúc chạy), máy phân bổ theo đồng thời 4 giới hạn:
- Quota nhà máy: tổng tấn của một ngày không vượt công suất ép;
- Năng lực đội đốn: một thửa mỗi ngày chỉ đốn tối đa bằng năng lực đội được rải xuống (tổ thủ công ~40 tấn, máy thu hoạch ~160 tấn) — thửa 174 tấn với tổ thủ công sẽ trải 40+40+40+40+14 tấn qua 5 ngày, không bao giờ bị xếp “đốn 174 tấn trong 1 ngày”;
- Số đội của từng CBNV: mỗi thửa đang đốn chiếm 1 đội của đúng CBNV quản lý thửa — một ngày CBNV không thể có nhiều thửa cùng đốn hơn số đội mình có. Đội máy thu hoạch được ưu tiên rải cho thửa cần sản lượng lớn;
- Năng lực vận chuyển: mía đốn ra phải chở nổi trong ngày — mỗi CBNV có quỹ giờ xe = số xe của mình × ca 10 giờ; một tấn mía “tiêu” giờ xe theo vòng quay (một vòng = 2 × cự ly thửa ÷ tốc độ có tải + 1,5 giờ bốc xếp/cân). Hết giờ xe của CBNV thì dùng pool xe chung (xe chưa gán CBNV); hết cả pool thì tấn đó dời sang ngày sau — mía không bị xếp đốn ra để nằm ruộng.
Thửa đang đốn dở được ưu tiên đốn liên tục các ngày kế tiếp cho xong (tổ ở lại ruộng đến hết thửa) rồi máy mới mở thửa mới theo thứ tự độ chín. Nếu số tổ × năng lực thấp hơn công suất ép, máy vẫn lập lịch nhưng cảnh báo ngay trong nhật ký vụ ép (“nhà máy hụt ~X tấn/ngày — cân nhắc tăng tổ đốn”) — đây chính là bài toán cân đối nguồn lực trước vụ.
Bước 3 — Sinh dòng kế hoạch “Dự kiến”
Phần tiêu đề “Bước 3 — Sinh dòng kế hoạch “Dự kiến””Mỗi kết quả là một dòng kế hoạch = 1 thửa × 1 ngày: sản lượng kế hoạch (tấn), đội đốn được rải xuống, số chuyến xe ước, Ngày thu hoạch = Ngày máy đề xuất, trạng thái Dự kiến. Chưa có chuyến xe nào được tạo ở tầng này. Đội bám thửa liên tục đến khi đốn xong mới chuyển sang thửa khác.
4. Cách chạy — từng bước
Phần tiêu đề “4. Cách chạy — từng bước”-
Mở Thu hoạch → Kế hoạch thu hoạch, chọn vụ ép (Hoạt động) — nhập Ngày bắt đầu đốn (ngày khai máy) ngay trên form; khai đường công suất ở tab “Công suất theo giai đoạn” nếu vụ không chạy phẳng.
-
Bấm Lập lịch thu hoạch — không còn hộp thoại: mọi tham số đã nằm ở cấu hình (ngày khai máy + công suất trên kế hoạch, nguồn lực từ danh mục Đội đốn và Xe của từng CBNV). Xác nhận là máy chạy toàn vùng.
-
Bấm Lập lịch — hệ thống mở thẳng sơ đồ Gantt: cây 4 cấp Tỉnh → Xã → CBNV → Thửa, mỗi thửa một thanh kéo từ ngày đốn đầu đến ngày đốn cuối, mỗi cấp cha cộng dồn tổng tấn + khoảng ngày; màu thanh theo trạng thái (Dự kiến xám · Đã xác nhận xanh dương · Đã thu hoạch xanh lá); cột trái hiện Tấn kế hoạch, Đội đốn, Trạng thái; nút Ngày/Tuần/Tháng + phóng to thu nhỏ. Nút “Dạng danh sách / lịch” trên thanh công cụ mở kiểu bảng và calendar quen thuộc.
Menu tra cứu thường trực: Thu hoạch → Lịch thu hoạch (mở thẳng Gantt; đứng ngay trước Chuyến xe).
5. CBNV chốt lịch với nông dân → Xác nhận
Phần tiêu đề “5. CBNV chốt lịch với nông dân → Xác nhận”- CBNV mở nhánh của mình trên Gantt (cây Tỉnh → Xã → CBNV) hoặc lọc theo CBNV ở dạng danh sách.
- Làm việc với từng nông dân về ngày đốn dự kiến của từng thửa.
- Đồng ý → bấm Xác nhận trên dòng kế hoạch (dạng danh sách có nút xác nhận nhanh từng dòng; chọn nhiều dòng xác nhận một lần).
- Cần đổi ngày (nhà có việc, ruộng ướt, chờ công đốn…) → kéo thanh của thửa trên Gantt sang ngày mới — hệ thống mở hộp thoại bắt buộc nhập “Lý do thay đổi lịch” rồi dời cả cụm ngày của thửa (bấm Hủy thì thanh trở về chỗ cũ); sửa Ngày thu hoạch ở dạng danh sách cũng bắt lý do tương tự. Filter “Đã đổi lịch” giúp trưởng trạm rà các thay đổi.
- Chạy lại “Lập lịch thu hoạch” bất kỳ lúc nào: các dòng đã có — kể cả đã chỉnh — được giữ nguyên; máy chỉ xếp thửa mới đủ điều kiện. Phiên bản hiện tại chủ ý không tự dồn lại quota khi có dòng bị dời — trưởng trạm nhìn tổng tấn/ngày trên danh sách để cân đối.
6. Thực thi: Tạo chuyến xe → cân đo
Phần tiêu đề “6. Thực thi: Tạo chuyến xe → cân đo”Đến ngày đốn (thường điều vận chạy trước 1 ngày):
- Mở các dòng kế hoạch Đã xác nhận của ngày mai → bấm Tạo chuyến xe (từng dòng hoặc chọn nhiều dòng).
- Máy sinh các Chuyến xe trạng thái Đã lên lịch: số chuyến = sản lượng ÷ tải xe; xe ưu tiên đúng xã phục vụ, xoay vòng theo vòng quay (một vòng = 2 × cự ly ÷ tốc độ + 1,5 giờ bốc xếp/cân, ca 10 giờ); mỗi chuyến ghi rõ sinh từ kế hoạch nào. Dòng đã có chuyến sẽ không sinh trùng.
- Từ đây là quy trình cân quen thuộc (bài Thu hoạch): xe vào cổng → Ghi cân (cân vào/ra, tạp chất, Brix, CCS) → giá + diễn giải minh bạch → Hoàn thành. Số tấn cân được cộng ngược về dòng kế hoạch (cột “Đã cân”) để so kế hoạch vs thực tế.
7. Lịch sống giữa vụ — máy lập lại hằng đêm
Phần tiêu đề “7. Lịch sống giữa vụ — máy lập lại hằng đêm”Lịch đầu vụ chỉ đúng đến khi chuyến cân đầu tiên lệch kế hoạch. Vào vụ, mỗi đêm hệ thống:
- Đối soát số đã cân từng thửa so với kế hoạch → phần còn lại thật;
- Lập lại phần tương lai (từ ngày mai) bằng đúng engine 4 ràng buộc, với hai kỷ luật: quá khứ bất biến (dòng ngày đã qua giữ nguyên làm vết kế hoạch vs thực tế) và cửa sổ đóng băng — dòng ĐÃ XÁC NHẬN trong N ngày tới (mặc định 3, chỉnh trên kế hoạch) máy không được đụng vì nông dân đã hẹn công đốn, xe đã điều;
- Ra bản đề xuất (menu Thu hoạch → Lập lịch lại (đề xuất)): bảng diff theo CBNV — thửa · đã cân · kế hoạch cũ · kế hoạch mới · tấn còn lại, tô vàng các dòng đã xác nhận bị dời — trưởng trạm xem rồi bấm Áp dụng; vụ nào đã tin máy thì bật “Tự lập lịch lại hằng đêm” trên kế hoạch để máy áp thẳng;
- Khi áp dụng: dòng dự kiến cũ được thay; dòng đã xác nhận ngoài cửa sổ chuyển Hủy giữ vết kèm lý do “Máy lập lại (đối soát tiến độ cân)”; CBNV liên quan được nhắc việc.
Biến cố đột xuất (mưa lớn, hỏng lò ép): bấm “Lập lịch lại từ ngày mai” ngay trên kế hoạch, không chờ cron đêm.
Đi kèm là màn Thu hoạch → Cung mía theo ngày: biểu đồ line 3 đường Kế hoạch / Thực cân / Công suất ép theo ngày + pivot — giám đốc nhìn phát biết hôm nào đói mía, hôm nào ùn, và chỉnh đường công suất là lịch đêm đó tự bám theo.
8. Xem lịch trên Agrione Mobile
Phần tiêu đề “8. Xem lịch trên Agrione Mobile”Tab “Lịch đốn” trên app cho cả hai vai:
- CBNV: mọi thửa địa bàn — ngày bắt đầu → kết thúc, tấn kế hoạch/đã cân, đội đốn, trạng thái;
- Nông dân: thửa nhà mình, kèm nhắc chuẩn bị khi sắp đến ngày đốn (“Sắp đốn — dọn đường vào ruộng, chuẩn bị nhân công”);
- Cả hai thấy banner cảnh báo khi thửa vừa bị máy dời lịch (7 ngày gần nhất) — không còn cảnh nông dân chờ xe một ngày rồi mới biết lịch đã đổi.
9. Ví dụ thật — vùng Sông Con
Phần tiêu đề “9. Ví dụ thật — vùng Sông Con”100 thửa (~22.700 tấn), công suất 2.500 tấn/ngày; nguồn lực cấu hình: 10 CBNV × 6 tổ thủ công (35–45 tấn) + 4 máy thu hoạch (160 tấn) = tổng 3.040 tấn/ngày; khai máy 20/11/2026:
20/11 → 03/12 mỗi ngày ~2.500 tấn; 100% dòng kế hoạch gắn đúng đội của CBNV quản lý thửa (không đội nào chạy chéo địa bàn) mở màn giống chín sớm (ROC16, LK92-11) → chín vừa → KK304/12 → 05/12 đuôi vụ giảm dần — các thửa cuối đốn nốt475 dòng kế hoạch / 16 ngày; đội máy thu hoạch nhận các thửa lớn (160 tấn/ngày), tổ thủ công 35–45 tấn/ngày. Đội xe 50 chiếc gán theo CBNV đủ chở ~2.800 tấn/ngày nên vận chuyển không nghẽn.
Hai cảnh báo cân đối nguồn lực (ghi vào nhật ký kế hoạch ngay khi lập lịch):
- Thiếu đội đốn — tổng năng lực đốn thấp hơn công suất ép: “nhà máy hụt ~X tấn/ngày; cân nhắc thêm đội đốn hoặc máy thu hoạch”;
- Thiếu xe — chạy thử cùng vùng với chỉ 12 xe: lịch tự ghìm về ~770 tấn/ngày (đúng sức chở 12 xe × vòng quay), vụ giãn từ 16 lên 32 ngày, kèm cảnh báo “12 xe chở nổi ~765 tấn/ngày, THẤP HƠN nhu cầu 2.500 — mía đốn xong sẽ nằm ruộng chờ xe; cần thêm ~28 xe”. Đây là con số để ban điều hành hợp đồng thêm nhà xe trước khai máy (Sông Con thực tế huy động 145–160 xe/vụ).
10. Các sai lầm dễ mắc phải
Phần tiêu đề “10. Các sai lầm dễ mắc phải”- Chưa khai Nhóm chín cho giống — giống trống coi như “chín vừa”, thứ tự đốn chỉ còn dựa CCS dự kiến; khai đủ ở Nông học trước vụ.
- Bỏ trống CCS dự kiến / khoảng cách trên thửa — mất tiêu chí xếp hạng thứ hai; vòng quay xe tính theo mặc định 30 km.
- Quên tick “Đủ điều kiện đốn” — máy báo “không có thửa để xếp”; đó là do lệnh CBNV chưa rà, không phải lỗi hệ thống.
- Tạo chuyến xe khi kế hoạch còn Dự kiến — hệ thống chặn: chỉ dòng Đã xác nhận mới sinh chuyến. Đúng vai: chốt với nông dân xong mới điều xe.
- Đổi ngày hàng loạt với lý do chung chung — trường lý do là dữ liệu quản trị (vì sao địa bàn này hay vỡ lịch?); ghi thật để cuối vụ phân tích được.
- Đội xe khai quá ít so với công suất — 2.500 tấn/ngày cần cỡ 150 lượt xe 15–20 tấn; khai đủ đội xe trước khi tin phần phân xe của chuyến.
Quay lại: Bước 6 — Thu hoạch: vụ ép, chuyến cân và giá mía theo CCS